贾跃亭的FF汽车“东山再起”,开启众筹形式,另有几许人敢投?

2020-02-10 05:27 关键词:贾跃亭的FF汽车“东山再起”,开启众筹形式,另有几许人敢投? 阅读:32

贾跃亭好像曾经成为了投资界的“黑洞”,对他项目猎奇的人有很多,可真正敢砸钱去跟的曾经屈指可数了。

贾跃亭

11月20日,贾跃亭亲手建立的FF电动汽车公司CEO布雷特菲尔德,在洛杉矶车展上向外界表露,法拉第将来公司正在设计展开新一轮的众筹设计,为公司的生长张罗资金。

布雷特菲尔德示意,此次开启众筹形式,主如果由于法拉第将来公司此前面对的两个难题曾经根基处理。

FF汽车

第一,公司新CEO在贾跃亭离职后,引进了全新的辅导团队,处理了公司内部的信赖危急;

第二,贾跃亭在10月份曾经申请停业,小我债权与法拉第将来公司再无纠葛,公司将在新辅导团队的领导下从新生长,无需担忧因贾跃亭小我给公司带来的负面影响。

FF91 汽车发布会

实在嘴上说得轻松,如果真的想把公司和贾跃亭撇清洁,从新拉投资,并不是那末轻易的工作。

贾跃亭尽管申请停业、离职CEO,可是他仍旧负责法拉第将来公司很关键的一部份营业——FF汽车的连通性和用户体验,简朴来讲,就是汽车的软装和内饰部份。听说FF汽车内部利用了靠近12块屏幕,打造出了一个自力互联网空间。

FF91 汽车

除了贾跃亭的小我成绩,FF汽车本身还面对着资金和技巧成绩。

尽管FF汽车号称本身采取的电力传动系统是全行业最进步的,汽车还支撑高速通信,极速上彀,可以打造出一个很强的数字生态。

可是,当被问到汽车甚么时分投产,售价几许时,布雷特菲尔德却示意:“你需求几许钱?不,你如今要做的就是筹款”。

FF汽车

重启团队,众筹资金,重拾诺言……FF汽车的将来,必定是摇摇欲坠的路途。

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