库存的国五车最终去了那里?为什么不降价出卖?内行人

2019-12-04 18:20 关键词:库存的国五车最终去了那里?为什么不降价出卖?内行人 阅读:67

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就在几个月前,国度推出了国六的尾气排放尺度。这让许多需求买车的人很高兴,国度强迫执行国六尺度的排放尺度,那些挤压在手里的国五车子肯定会迎来一波大贬价,大促销。可是究竟却不像大多数消费者想的那样,大多数的4S店都没有甚么正对国五汽车的优惠,即就是有,力度也不是很大,那末这些库存的国五车最终去了那里呢?为甚么不贬价出卖?内行人:这才是贩子。

开始需求说明的是国五车子不大概大幅度贬价贩卖的,假如把国五的车子贬价了,各位都会在这个时候买车,不但廉价,并且在平等的价位上,还能够买到更好的车子。各位都买了车子,那末接下来的几个月,4S店的买卖可就难做了,根基都不会有人来看车,由于有买车主意的人曾经买了国五的车子,4S店国六的车子也会迎来一波新的挤压。以是贬价处置惩罚是不大概的,那末这些国五的车子都去了那里呢?

第1,二手车市场,各位都晓得二手车市场水很深,可是关于懂车的人来讲,好的车子,一眼就能够看出来。假如是把4S店的国五新车放在二手车市场,那末不出多久,肯定是会被一抢而光的。尽管新车最为二手车处置惩罚,费用要少许多,但也比砸在本身手里要好许多的。并且国六的尺度只是在一些大城市领先执行,一些偏僻的山区临时还不受限定。这些车子卖到偏僻山区,也是一个不错的挑选。

第2,把汽车上面的零部件拆下来,卖给汽车维修店,要晓得这些车子都是新车,零部件甚么的也都是新的,卖给维修店,维修店肯定是情愿接管的。不说车子的利润吧,最少能够把车子的本钱往接纳一收。

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